求人ID: PTG000155

【広島】品質保証マネージャー/小型EVの量産を目指すモビリティスタートアップ

【シリーズA/モビリティスタートアップ】1人乗り超小型モビリティロボットの企画、開発、製造、販売

メーカー : 自動車・自動車部品 IT・インターネット : インターネットサービス 機械 : 品質保証 電気・電子 : 品質保証 機械 : 品質管理

求人詳細

■このポジションのミッション
このポジションは、その“量産の初速”における品質保証体制を、ゼロから設計し、組み上げ、運用までリードする役割です。単に検査するのではなく、「品質を仕組み化」し、「再現性ある安定供給」を実現する。
設計、製造、調達、カスタマーサポートまで横断しながら、ものづくりを支える品質の土台を、あなたの手で形にしていただきます。

■業務内容
<入社後すぐに担うミッション(3ヶ月以内)>
・量産向け品質保証体制の設計・整備(検査基準・体制・役割分担
・IPQC(工程内品質管理)、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成
・初期不具合対応フロー(不具合報告/是正対応テンプレ/一次対応ルール)の構築
・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定
・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ

<6ヶ月以内に実現してほしい成果>
・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築(記録 → 判断 → フィードバックの定着)
・不具合対応フローが社内外(サプライヤー含む)で運用され、初期不良の低減に寄与
・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり(Slack/Notionのテンプレ運用など)

<その後の展望>
・品質改善サイクル(傾向把握 → 優先順位付け → 改善)の内製化とKPI管理
・サプライヤー監査設計・品質契約フローの整備と実施
・品質保証チーム体制づくり(教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備)

応募資格

必須条件

・量産製品の品質保証または品質管理の実務経験(3年以上)
自社製造・OEM・EMSいずれでも可。工程品質/検査/不具合対応の一通りを経験していること

・製造現場・設計・調達部門との横断的な品質連携経験
品質保証が単独で機能せず、他部門と連携しながら改善をリードした経験があること

・基本的な品質管理手法の理解(例:FMEA、QC七つ道具など)
品質保証の基礎を持ち、不具合の原因分析・再発防止における構造的思考ができること

■歓迎する経験・スキル

歓迎条件

・超小型EV(自社製品)の設計思想や組立構造への理解
 - 車両としての構造理解・使用環境の理解は、入社後に開発・製造と連携しながらキャッチアップすれば問題ございません

・初期ロット~スケールフェーズでの品質データ活用と改善サイクル構築スキル
 - 現場で蓄積される不具合情報・生産実績をもとに、分析・優先度判断・施策化を行う力

・CS(カスタマーサポート)や法人営業と連携し、“顧客起点の品質改善”に関わる感覚
 - 「工場の品質」だけでなく、「納品後に顧客が感じる品質」にも触れていく姿勢と応用力

その他

・全体の流れやリズムを乱さず、周囲と調和しながら“自走”できる方
品質保証は現場の信頼と空気感が成果に直結するポジション。正しさを振りかざすのではなく、チームで決めたことをきちんと守り、和を乱さず推進することが重要です。

・変化が早く、先に手が動いている現場の中でも、“品質の土台をつくる”ことに主体的に取り組める方
工程や開発が日々進化する中で、「後で整えよう」とせず、その場その場で必要なルールや基準、チェック体制を先回りして形にしていくことが必要です。
生産技術・SCM・開発・カスタマーサポートと密に連携しながら、設計~量産~アフターまで一貫した品質プロセスを作り上げていくための“仕組みづくり”を担ってもらいたいと考えています。

・実行・現場ドリブン型の動きを支える、構造化・仕組み化に強い方

労働条件・待遇

勤務地
東京都
想定年収
応相談
リモートワーク
一次面接
通常面接
受動喫煙対策
屋内禁煙
労働条件

【拠点】
現在の開発体制は国内3拠点に分かれており、広島本社・工場が量産開発と製造、浜松R&Dセンターが先行開発及び研究、東京オフィスがソフトウェア開発と事業開発をそれぞれ担い、各拠点が連携して事業を推進しております。

【福利厚生】
・完全週休2日制
・年末年始休暇
・夏季休暇
・産休育児介護休暇
・慶弔休暇
・有給休暇(初年度10日※入社6ヶ月後に付与)
・社会保険完備(健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険)
・健康診断
・自己研鑽金(1万円)
・交通費(上限あり)
・ChatGPT Pro利用料金補助制度

会社概要

【シリーズA/モビリティスタートアップ】1人乗り超小型モビリティロボットの企画、開発、製造、販売

会社規模: 1-30人

1人乗り超小型モビリティロボットの企画、開発、製造、販売を行うモビリティスタートアップ

「小型モビリティロボットで世界に新たな価値と感動体験を提供する」ことをミッションに掲げ、
環境問題、交通弱者の増加、物流におけるラストワンマイル問題といった現代社会が抱える課題の解決を目指しております。

主力製品は、「公道を走行可能な一人乗りパーソナルロボット」を開発コンセプトとしています。
先進的なデザインと安全性の徹底追求に加え、普通自動車免許で運転可能であり、
家庭用コンセントで充電できるといった高い利便性を有します。現在、2025年の量産開始を目標に開発を推進しております。

現在の開発体制は国内3拠点に分かれており、広島本社・工場が量産開発と製造、浜松R&Dセンターが先行開発及び研究、東京オフィスがソフトウェア開発と事業開発をそれぞれ担い、各拠点が連携して事業を推進しております。

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